Kategorie: Antriebsstrang und Achsen
Unterkategorie: Differential
Produktart: Differential
Bei Fahrzeugen mit Automatik Getriebe wird zusätzlich der Flansch 52558497 benötigt!
- Komplett vormontiertes Hinterachsdifferential - spart Zeit bei der Montage
- Übersetzungsverhältnis 3,55:1
- Originalbauteil aus dem Ford Mustang GT von 2019
- Inkl. Lamellen-Differentialsperre
- Ideal für Drag RacingSteigern Sie die Leistung Ihres Mustangs mit dem Super 8,8"-IRS-Differenzial-Komplettsatz, der eine Übersetzung von 3,55:1 und ein Traction-Lok-Differenzial für unübertroffenes Fahrverhalten bietet. Dieses Originalteil wurde speziell für die Modelle der Baujahre 2018–2025 entwickelt und verwandelt jede Fahrt in ein aufregendes Erlebnis.
Differenzialgehäuse-Komplettsatz für Mustang IRS
Passend für Mustang der Baujahre 2018–2026
Passend für Mustang-Modelle der Baujahre 2015–2017 (siehe technische Hinweise unten)
Gehäuse aus Gusseisen mit Aluminiumabdeckung
Enthält den Zahnradsatz mit einer Übersetzung von 3,55:1 (M-4209-88355A) und das Traction-Lok-Differenzial (M-4204-M)
Eine individuelle Kalibrierung für Tachometer- und Schaltkorrekturen ist erforderlich
Erstausrüstung beim 2019er Mustang GT
Hinweis: Beim Mustang der Modelljahre 2015–2017 ist möglicherweise ein Austausch des Ritzelflansches erforderlich; im Lieferumfang ist ein Ritzelflansch mit 93-mm-Lochkreis und montiertem 110-mm-Antriebswellen-Führungsring enthalten. Für Anwendungen, die einen 95-mm-Lochkreis und einen 113-mm-Antriebswellen-Führungsring erfordern, verwenden Sie den Ritzelflansch FR3Z-4851-B.
Bei 15-17 kann es erforderlich sein, dass der Antriebasflansch getauscht wird. Das Differential wird mit 93 mm Lochkreis und 110 mm vorgespannter Antriebswelle geliefert. Sollte ein 95 mm Lochkreis und eine 113-mm-Antriebswellenführung erforderlich sein, muss 52892046 mit dazu bestellt werden!
Kategorie: Antriebsstrang und Achsen
Unterkategorie: Differential
Produktart: Differential
Bei Fahrzeugen mit Automatik Getriebe wird zusätzlich der Flansch 52558497 benötigt!
- Komplett vormontiertes Hinterachsdifferential - spart Zeit bei der Montage
- Übersetzungsverhältnis 3,55:1
- Originalbauteil aus dem Ford Mustang GT von 2019
- Inkl. Lamellen-Differentialsperre
- Ideal für Drag RacingSteigern Sie die Leistung Ihres Mustangs mit dem Super 8,8"-IRS-Differenzial-Komplettsatz, der eine Übersetzung von 3,55:1 und ein Traction-Lok-Differenzial für unübertroffenes Fahrverhalten bietet. Dieses Originalteil wurde speziell für die Modelle der Baujahre 2018–2025 entwickelt und verwandelt jede Fahrt in ein aufregendes Erlebnis.
Differenzialgehäuse-Komplettsatz für Mustang IRS
Passend für Mustang der Baujahre 2018–2026
Passend für Mustang-Modelle der Baujahre 2015–2017 (siehe technische Hinweise unten)
Gehäuse aus Gusseisen mit Aluminiumabdeckung
Enthält den Zahnradsatz mit einer Übersetzung von 3,55:1 (M-4209-88355A) und das Traction-Lok-Differenzial (M-4204-M)
Eine individuelle Kalibrierung für Tachometer- und Schaltkorrekturen ist erforderlich
Erstausrüstung beim 2019er Mustang GT
Hinweis: Beim Mustang der Modelljahre 2015–2017 ist möglicherweise ein Austausch des Ritzelflansches erforderlich; im Lieferumfang ist ein Ritzelflansch mit 93-mm-Lochkreis und montiertem 110-mm-Antriebswellen-Führungsring enthalten. Für Anwendungen, die einen 95-mm-Lochkreis und einen 113-mm-Antriebswellen-Führungsring erfordern, verwenden Sie den Ritzelflansch FR3Z-4851-B.
Bei 15-17 kann es erforderlich sein, dass der Antriebasflansch getauscht wird. Das Differential wird mit 93 mm Lochkreis und 110 mm vorgespannter Antriebswelle geliefert. Sollte ein 95 mm Lochkreis und eine 113-mm-Antriebswellenführung erforderlich sein, muss 52892046 mit dazu bestellt werden!