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Part-No.:

52892396

15-23 Ford Mustang (Coupe)

15-23 Ford Mustang (Coupe) Spoiler Carbon - Type OE Hinten

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1 749,00€

inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Verfügbarkeit:
1-3
Produktbeschreibung
Kategorie: Karosserie
Unterkategorie: Bodykits
Produktart: Spoiler

Typ-OE Carbon-Heckspoiler für 2020-2022 Ford Mustang Shelby GT500

Passt auch für 2019-2020 GT350, 2021-2022 Mach 1 mit Handling-Paket

Direkter Ersatz für den Heckflügel des GT500-Basismodells
Direkter Ersatz für 2019 GT350 mit Equipment Group 900A
Enthält keine Gurney Flap
Passt für 15-20 Shelby GT350 mit OE Track Pack Spoiler
Passt für 15-21 Mustang Coupé (verwendet OE Mustang GT Flügel Montage Lochmuster)
Passt nicht für Mustang Cabrio (Kann aber für das Cabrio angepasst werden)
Handgefertigt- ungefähres Gewicht 6,0 lbs. ,Typ-OE Carbon-Heckspoiler für 2020-2022 Ford Mustang Shelby GT500

Passt auch für 2019-2020 GT350, 2021-2022 Mach 1 mit Handling-Paket und für 15-23 Mustang Coupé. Mit Anpassung auch für das Cabrio passend.

Direkter Ersatz für den Heckflügel des GT500-Basismodells
Direkter Ersatz für 2019 GT350 mit Equipment Group 900A
Enthält keine Gurney Flap
Passt für 15-20 Shelby GT350 mit OE Track Pack Spoiler
Passt für 15-21 Mustang Coupé (verwendet OE Mustang GT Flügel Montage Lochmuster)
Passt nicht für Mustang Cabrio (Kann für das Cabrio angepasst werden)
Handgefertigt- ungefähres Gewicht 6,0 lbs.
Achtung Informationen
Achtung!
Carbon Ansatz Gurney Flap nicht im Lieferumfang enthalten, muss einzeln dazu bestellt werden unter 52892393!
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15-23 Ford Mustang (Coupe) Spoiler Carbon - Type OE Hinten
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  • Ein genialer Spoiler, auch für den Convertible
    star star star star star 5

    Gepostet von Thomas am 31.01.23

    Der Heckspoiler ist perfekt gearbeitet und sieht sehr schön aus, jedenfalls auf meinem Convertible. Leider hat AC dem Heckspoiler keine Bohrschablone beigelegt. Vielleicht kann Velocity an dieser Stelle Abhilfe schaffen. Die notwendigen Schrauben sind vorhanden. Bei der Montage sollten die Bohrlöcher mit Karosseriekleber abgedichtet werden, um eindringendes Regenwasser in den Kofferraum zu vermeiden. Zum Convertible: Anderson schreibt, dass er nicht passen würde. Das stimmt so nicht. Da der Kofferraumdeckel vom Convertible an den Befestigungspunkten minimal anders geformt ist, müssen die Bohrlöcher etwa 2 mm größer gebohrt werden, um etwas Spiel bei der Montage zu haben. In diesem Fall werden auch etwas größere Karosseriescheiben zum Unterlegen benötigt. Die 3. Bremsleuchte stört nicht, diese muss zum Bohren nur ausgebaut werden.

Beschreibung expand_more

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Kategorie: Karosserie
Unterkategorie: Bodykits
Produktart: Spoiler

Typ-OE Carbon-Heckspoiler für 2020-2022 Ford Mustang Shelby GT500

Passt auch für 2019-2020 GT350, 2021-2022 Mach 1 mit Handling-Paket

Direkter Ersatz für den Heckflügel des GT500-Basismodells
Direkter Ersatz für 2019 GT350 mit Equipment Group 900A
Enthält keine Gurney Flap
Passt für 15-20 Shelby GT350 mit OE Track Pack Spoiler
Passt für 15-21 Mustang Coupé (verwendet OE Mustang GT Flügel Montage Lochmuster)
Passt nicht für Mustang Cabrio (Kann aber für das Cabrio angepasst werden)
Handgefertigt- ungefähres Gewicht 6,0 lbs. ,Typ-OE Carbon-Heckspoiler für 2020-2022 Ford Mustang Shelby GT500

Passt auch für 2019-2020 GT350, 2021-2022 Mach 1 mit Handling-Paket und für 15-23 Mustang Coupé. Mit Anpassung auch für das Cabrio passend.

Direkter Ersatz für den Heckflügel des GT500-Basismodells
Direkter Ersatz für 2019 GT350 mit Equipment Group 900A
Enthält keine Gurney Flap
Passt für 15-20 Shelby GT350 mit OE Track Pack Spoiler
Passt für 15-21 Mustang Coupé (verwendet OE Mustang GT Flügel Montage Lochmuster)
Passt nicht für Mustang Cabrio (Kann für das Cabrio angepasst werden)
Handgefertigt- ungefähres Gewicht 6,0 lbs.
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    Gepostet von Thomas am 31.01.23

    Der Heckspoiler ist perfekt gearbeitet und sieht sehr schön aus, jedenfalls auf meinem Convertible. Leider hat AC dem Heckspoiler keine Bohrschablone beigelegt. Vielleicht kann Velocity an dieser Stelle Abhilfe schaffen. Die notwendigen Schrauben sind vorhanden. Bei der Montage sollten die Bohrlöcher mit Karosseriekleber abgedichtet werden, um eindringendes Regenwasser in den Kofferraum zu vermeiden. Zum Convertible: Anderson schreibt, dass er nicht passen würde. Das stimmt so nicht. Da der Kofferraumdeckel vom Convertible an den Befestigungspunkten minimal anders geformt ist, müssen die Bohrlöcher etwa 2 mm größer gebohrt werden, um etwas Spiel bei der Montage zu haben. In diesem Fall werden auch etwas größere Karosseriescheiben zum Unterlegen benötigt. Die 3. Bremsleuchte stört nicht, diese muss zum Bohren nur ausgebaut werden.